Un regret, le moteur est livré sans bouchon de protection. Le résonateur Sonic et ses accessoires. On retrouve une buse alu supplémentaire de 6mm 7mm sur le moteur et la clavette de fixation du carburateur a monter. Technologies and requirements The 3d environment will be designed in Unity. Registration is mandatory through this form limited seats! Le moteur en pièces détachées. On démonte le moteur
| Nom: | sonic 2099 |
| Format: | Fichier D’archive |
| Système d’exploitation: | Windows, Mac, Android, iOS |
| Licence: | Usage Personnel Seulement |
| Taille: | 60.95 MBytes |
On démonte le moteur Registration is mandatory through this form limited seats! Les 2 buses avec 2 joints torique pour assurer l’étanchéité. Le passage de l’alimentation est de 9,1mm et le maneton a un diamètre de 4, Le moteur en pièces détachées. Contrairement à d’autres bases Picco, le carter est retravaillé au niveau de l’échappement. Découverte de l’insert turbo de grand diamètre culasse démontée.
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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant. Tractoricou Administrateur Champion du monde Inscrit le: Présentation du moteur Sonic XB 5 transferts http: Sur cette page nous allons présenter la version combo qui est livrée avec un résonateur Sonic La boite du Sonic XB.
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A l’ouverture de la boite on découvre le moteur emballé dans un sac plastique. Un regret, le moteur est livré sans bouchon de protection.
MarvinRc03 Découverte Inscrit le: On peut voir l’insert de grand diamètre et doté de 2 ailettes. On retrouve une buse alu supplémentaire de 6mm 7mm sur le moteur et la clavette de fixation du carburateur a monter.
Les documents livrés avec le moteur. La notice d’utilisation en anglais avec des conseils pour le rodage et soniv réglages. La boite du résonateur Sonic A l’ouverture de la boite on découvre le résonateur et ses accessoires emballés dans du plastique.
Le résonateur Sonic et ses accessoires. On démonte le moteur Découverte de l’insert turbo de grand diamètre culasse démontée. Le joint d’échappement, les 4 vis CHC 3×16 pour la fixation de la culasse et les 4 vis CHC 2,5×6 pour le bouchon de carter.
A noter la forme particulière du joint qui a un profil plus plat que le standard habituel Nova Important, la sortie d’échappement sur le carter est d’un diamètre de 15mm au lieu des Le moteur en pièces détachées. Si parfois sur des moteurs que je présente le démontage de la bielle et la chemise est délicat, sur ce Sonic c’est vraiment très facile.
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Le carburateur avec ses 2 buses de 6 et 7mm. Les 2 buses avec 2 joints torique pour assurer l’étanchéité. Le carburateur comme souvent en TT a un corps en plastique moulé ce qui retarde le phénomène de vapor-lock. Bon point, celui ci est spécifique à la catégorie TT, la vis de ralenti se retrouve donc coté carter.
Pour l’étanchéité on trouve un joint torique sur l’embase du carburateur et un autre qui est intégré au carter moteur. Montrer les messages depuis: